Une flotte innovante et au concept « Free at Sea » permettant liberté et flexibilité.
De nombreuses fois primée par la presse professionnelle et grand public, c’est l’assurance de vacances dépaysantes avec des navires modernes.
Prochains Départs
Tous les navires de NORWEGIAN
Norwegian Bliss
Le Norwegian Bliss, de la classe Breakaway Plus, est sorti des chantiers navals de Papenburg en Allemagne en 2018. Il navigue le long des côtes américaines, en Alaska, mais aussi aux Bahamas et aux Bermudes.
Norwegian Breakaway
Le Norwegian Breakaway, navire de la classe Breakaway, a été construit aux chantiers navals Meyer Werft de Papenburg en Allemagne. Mis en service en 2013, il a été rénové en 2018 et propose des activités innovantes pour toute la famille.
Norwegian Dawn
Navire de la classe Dawn, le Norwegian Dawn a été mis en service en 2002 et entièrement rénové en 2016, proposant suites, cabines et espaces communs modernes, au design contemporain. Le Norwegian Dawn sillonne les mers chaudes des Caraïbes et des Bahamas, mais propose également de magnifiques itinéraires en Europe du Nord et en Méditerranée.
Norwegian Encore
Le Norwegian Encore, un des derniers-nés de la flotte Norwegian Cruise Line, appartient à la classe Breakaway Plus et a été construit aux chantiers navals Meyer Werft en 2019. Il alterne des croisières entre les Caraïbes, l’Alaska et les côtes du Pacifique.
Norwegian Epic
Le Norwegian Epic est un navire de la classe Epic, issu des chantiers navals de l’Atlantique de Saint Nazaire. Sorti en 2010, il a été rénové en 2020 et croise aux Caraïbes et aux Bermudes, mais aussi en Europe du Nord et en Méditerranée.
Norwegian Escape
Le Norwegian Escape est le premier navire de la classe Breakaway Plus. Il a été construit aux chantiers navals de Meyer Werft en Allemagne et est entré en service en 2015. Il dispose de deux ponts supplémentaires par rapport aux Norwegian Breakaway et Getaway.
Norwegian Gem
Le Norwegian Gem est un navire de la classe Jewel, sorti des chantiers navals de Meyer Werft en Allemagne en 2007. Rénové en 2015, il navigue dans les eaux chaudes des Caraïbes, mais aussi en Méditerranée, pour des croisières familiales.
Norwegian Getaway
Le Norwegian Getaway est le deuxième navire de la classe Breakaway. Issu des chantiers navals de Papenburg en Allemagne en 2014, il a été rénové en 2019 et propose de nombreuses options en matière d’activités et de restauration. De quoi ravir toute la famille.
Norwegian Jade
Le Norwegian Jade est un navire de la classe Jewel, qui devait initialement croiser aux Îles Hawaï sous le nom de Pride of Hawaii. Il a été rénové en 2017 et propose des croisières principalement en Méditerranée et sur les côtes africaines.
Norwegian Jewel
Navire de la classe Jewel, le Norwegian Jewel est sorti des chantiers navals de Meyer Werft en Allemagne en 2005. Rénové en 2018, le navire propose des installations modernes dans un décor contemporain. Il navigue essentiellement le long des côtes du Pacifique, en Alaska et aux Caraïbes, mais propose également quelques croisières en Asie.
Norwegian Joy
Le Norwegian Joy appartient à la classe Breakaway Plus. Construit aux chantiers navals de Papenburg en Allemagne, il a été mis en service en 2017. Destiné initialement au marché asiatique, il a été rénové en 2019 et a rejoint la flotte Norwegian pour des croisières aux Amériques.
Norwegian Pearl
Sorti des chantiers navals de Meyer Werft en Allemagne en 2006 et rénové en 2017, Le Norwegian Pearl est un navire de la classe Jewel. Il navigue dans les Caraïbes, au Canada, mais aussi en Méditerranée, pour des croisières familiales.
Norwegian Viva
Le Norwegian Viva, est le deuxième navire de la classe Prima. Il sortira des chantiers navals de Fincantieri en Italie à l’été 2023. Comme pour le Prima, son concept a été étudié pour optimiser l’espace, intérieur et extérieur, afin de faire voyager ses passagers dans une ambiance détendue et apaisante.
Norwegian Prima
Le Norwegian Prima est le nouveau fleuron de la flotte NCL, et le premier de la classe Prima. Il sortira des chantiers navals de Fincantieri en Italie à l’été 2022. Son concept a été étudié pour optimiser l’espace, intérieur et extérieur, afin de faire voyager ses passagers dans une ambiance détendue et apaisante.
Norwegian Sky
Norwegian Sky a été inauguré en 1999, et a rejoint la flotte NCL en 2004 sous le nom Pride of Aloha, pour effectuer des itinéraires autour des îles Hawaii. En 2008, le paquebot prend son nom de Sky pour des croisières aux Caraïbes.
Norwegian Spirit
Norwegian Spirit est un navire de la classe Leo. Construit et mis en service en 1998 pour la compagnie Star Cruises, il a rejoint la flotte NCL en 2004. En février 2020, le navire a été complètement rénové, avec des cabines plus modernes et des espaces communs redécorés.
Norwegian Star
Norwegian Star est un paquebot de la classe Dawn. Sa taille en fait un des plus gros navires à pouvoir transiter par le Canal de Panama. Les rénovations ont vu la modernisation des cabines et des espaces communs, pour une ambiance plus contemporaine.
Norwegian Sun
Le Norwegian Sun est le troisième et dernier navire de la classe Sun. Il a été mis en service en 2001. Rénové en 2018 dans le cadre du programme Norwegian EdgeR, il sillonne les Caraïbes, mais aussi l’Amérique du Nord avec l’Alaska, et l’Amérique du Sud, empruntant régulièrement le Canal de Panama.
Pride of America
Le Pride of America est le seul navire à être positionné toute l’année dans les eaux turquoise des îles Hawaï. Sa construction a été achevée en 2005 aux chantiers navals de Bremerhaven en Allemagne. Rénové en 2016 il explore les différentes îles de l’archipel.
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